更新時(shí)間:2024-05-06
150KV交流工頻耐壓試驗裝置根據變位器油“距離效應“原理,采用多層次絕緣,變壓器的內絕緣分割成多路油道,從而提高絕緣程度,縮小了體積。
SHSB型工頻耐壓試驗裝置鐵芯為單框式。線(xiàn)圈采用同芯圓筒多層塔式結構。高壓硅堆封裝在套管內,產(chǎn)品的外殼為八角形結構。其內外部結構見(jiàn)圖1。
圖1:150KV交流工頻耐壓試驗裝置結構示意圖
1-均壓球;2-硅堆短路桿;3-高壓套管;4-油閥;5-殼體;6、7-調整電壓輸入a、x端子;8、9-儀表測量E、F端子;10-高壓尾X端子;11-變壓器外殼接地端;12-高壓輸出A端子;13-高壓整流硅堆;14-內部均壓環(huán);15-變壓器鐵芯;16-初級低壓繞組;17-測量?jì)x表繞組;18-次級高壓繞組;19-變壓器油。
三、150KV交流工頻耐壓試驗裝置工作原理
工頻耐壓試驗裝置工作原理見(jiàn)圖3。圖中所示:高壓套管內裝有整流硅堆,串接在高壓回路中作高壓整流,以獲得直流高電壓。當用一短路桿將高壓硅堆短接時(shí),可獲得交流高電壓,其狀態(tài)為交流輸出;反之在抽出短路桿時(shí),其狀態(tài)為直流輸出。
圖3:?jiǎn)闻_交直流高壓試驗變壓器工作原理示意圖
在試驗變壓器中:a、x為低壓輸入端;A、X為高壓輸出端;E、F為儀表測量端。
1- 高壓整流硅堆; 2- 硅堆短路桿。
四、使用方法及注意事項
按照圖6所進(jìn)行的工頻耐壓試驗接好工作線(xiàn)路,抽出短路桿,試驗變壓器的高壓繞阻的X端(高壓尾)、儀表測量繞組的F端、試驗變壓器的外殼以及電源控制箱(臺)的外殼必須可靠接地。
接電源前,電源控制箱(臺)的調壓器必須調到零位(零位指示燈亮)。接通電源后紅色指示燈亮,按一下啟動(dòng)按鈕,綠色指示燈亮,表示試驗變壓器已接通控制電源,開(kāi)始升壓。
從零位開(kāi)始按順時(shí)針?lè )较騽蛩傩D調壓器手輪升壓。(升壓方式有:快速升壓法,即20S逐級升壓法,慢速升壓法,即60S逐級升壓法,極慢速升壓法供選用)電壓從零開(kāi)始按選定的升壓速度升到您所需額定試驗電壓的75%后,再以每秒2%額定試驗電壓的速度升到您所需試驗電壓,并密切注意測量?jì)x表的指示以及被試品的情況,被試品施加電壓的時(shí)間到后。應在數秒內勻速將調壓器返回,高壓降至1/3試驗電壓以下,按一下停止按鈕,高壓、低壓輸出停止,然后切斷電源線(xiàn),試驗完畢。
圖 6:直流泄漏試驗使用接線(xiàn)原理示意圖
R- 限流電阻; C- 高壓濾波電容; Zx- 被試品; G- 硅堆短路桿;
FRC- 阻容分壓器;V- 分壓器高壓表;uA- 微安表;D- 高壓整流硅堆。
直流泄漏試驗操作過(guò)程注意事項
?。?)試驗人員應做好責任分工,設定好試驗現場(chǎng)的安全距離,仔細檢查好被試品及試驗變壓器的接地情況,并設有專(zhuān)人監護安全及觀(guān)察被試品狀態(tài)工作。
?。?)被試品做試驗前,應拆除所有對外連線(xiàn),并充分放電,主要部位應清除干凈,保持干燥,以免損壞被試品及帶來(lái)試驗數值的誤差。
?。?)對于大容量試品(電容器、超長(cháng)電纜等)試驗時(shí)應緩慢升壓,防止被試品的充電電流過(guò)大而燒壞微安表,必要時(shí)應分級加壓分別讀取各電壓下微安表的穩定讀數。
?。?)試驗過(guò)程中,應嚴密監視被試品、微安表及試驗裝置等,一旦發(fā)生閃爍、擊穿等現象應立即降壓,切斷電源,并查明原因。
結構特點(diǎn):
1、絕緣結構布局方面,根據變位器油"距離效應"原理,采用多層次絕緣,變壓器的內絕緣分割成多路油道,從而提高絕緣程度,縮小了體積。
2、解決了TDM系列變壓器滲漏油問(wèn)題,由于TDM系列變壓器無(wú)儲油器,所以當氣溫過(guò)高時(shí),油經(jīng)膨脹從油咀滲漏出來(lái),而該系列產(chǎn)品將注油孔設在套管頂部,套管中油與器身中油相通。所以該套管除具裝硅堆、短路桿和串管桿等功用外,還相當于變壓器儲油器。
3、TDM系列變壓器高壓輸出端采用環(huán)氧樹(shù)脂密封,由于環(huán)氧樹(shù)脂在常態(tài)下灌注時(shí)會(huì )產(chǎn)生大量氣泡,而使得高壓引線(xiàn)部位出現放電現象。產(chǎn)品則采用金屬件固定引線(xiàn)筆均壓,從而消除了放電現象。
4、本系列產(chǎn)品油箱,結構緊湊,外觀(guān)新穎,體積、重量均小于TSB系列產(chǎn)品體積的20%左右。
5、產(chǎn)品鐵芯為單框芯式,使用DQ型,0.30mm冷軋向硅鋼片疊成,用新的特殊材料予以緊因,取代了傳統的穿芯螺桿。線(xiàn)圈為同心圓筒多層塔式結構。
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